Takımın Kuruluşu ve Tarihi
Mercedes takımı 2010 yılında F1’e geri döndü. Daimler grubu takımı satın aldı. Takım 2014’ten itibaren baskın bir dönem yaşadı.
2014-2021 yılları arasında birçok şampiyonluk kazandı. Lewis Hamilton ile birlikte başarılar geldi. Ancak son yıllarda rekabet arttı.
2026 Beklentileri ve Hedefler
Takım yeni kurallara hazırlık yaptı. Şampiyonluk hedefi koydu. Yönetim puan toplama ve güvenilirlik vaat etti.
Taraftarlar güçlü bir dönüş bekliyordu. Ayrıca ilk yarışlarda iyi sonuçlar umuluyordu.
Takım Yönetimi ve Yapısı
Toto Wolff takım patronu olarak kaldı. Teknik ekipte bazı değişiklikler oldu. Yeni bir mühendislik şefi göreve başladı.
Sezon ortasında yönetimde büyük bir değişim yaşanmadı. Dolayısıyla istikrar korundu.
Önemli Açıklamalar ve Gelişmeler
Sezon başında motor güncellemesi duyuruldu. Daha sonra bazı aero sorunları açıklandı. Tartışmalı bir pit stop kararı gündem oldu.
Öte yandan yeni regülasyonlara uyum süreci vurgulandı.
Sponsorlar ve Ortaklıklar
Petronas ana sponsor olarak devam etti. Ayrıca yeni bir teknoloji firmasıyla anlaşma imzalandı. Bütçe yaklaşık 500 milyon euro seviyesinde kaldı.
Bunun yanı sıra Ineos desteği sürdü.
Teknik Gelişim: Araç ve Motor
Araçta orta sezon bir güncelleme paketi geldi. Motor gücü artırılsa da güvenilirlik sorunları yaşandı. Aerodinamik iyileştirmeler sınırlı kaldı.
Nitekim bazı yarışlarda hız eksikliği hissedildi.
George Russell — Sezon Performansı
Russell 180 puan topladı. İki galibiyet ve üç pole aldı. Birkaç kaza sonucu puan kaybetti.
Sezon başı güçlüydü. Ancak yaz tatili sonrası formu düştü.
Kimi Antonelli — Sezon Performansı
Antonelli 95 puan elde etti. İlk galibiyetini sezon sonunda aldı. Bir pole pozisyonu kazandı.
Başlangıçta hatalar yaptı. Sonrasında istikrarlı puanlar getirdi.
Head-to-Head: George Russell vs Kimi Antonelli
Russell daha fazla sıralama üstünlüğü sağladı. Yarışlarda sık sık önde bitirdiler. Takım içi mücadele dengeli ilerledi.
Öte yandan Antonelli bazı yarışlarda daha iyi tempo yakaladı.
Güçlü F1 Yorumu
Beklentiler tam karşılanmadı. Takım yeni kurallarda orta grupta kaldı. Başarılar sınırlı kaldı.
Hayal kırıklıkları yaşandı. Ancak genç sürücünün gelişimi olumlu bir nokta oldu. Potansiyel gelecek yıllara kaldı.
