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Both Charles and Lewis were pushing it to its limits in practice. submitted by /u/AirEfficient6225 [link] [comments]...
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F1は、モナコGP・フリー走行1のハイライト動画を公開した。 金曜フリー走行は、朝から快晴のコンディション。未明に小雨が降ったが、セッション開始時は完全ドライでレース週末がスタートした。 セッション前半は、各チームとも積極的に走行を重ねた。今週末はアクティブ・エアロが禁止さ…...
F1は、モナコGP・フリー走行2のハイライト動画を公開した。 フリー走行は、晴れのコンディション。空には薄い雲が覆い、気温と路面温度が下がりつつある中での走行となった。 セッションは、フェラーリの2台が順調にタイムを刻んだ。Ｌ・ハミルトンが1:13.026でトップタイムをマークし、2…...
2026年F1第6戦モナコGPの金曜フリー走行で、アストンマーティン・ホンダはAMR26のペース不足に直面した。チーム代表者兼アンバサダーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサは初日を振り返り、当初の想定以上に苦戦を強いられている […] F1モナコで大苦戦「想定以上」と認めるアストン。ホンダと探る突破口の鍵は”予測可能性”byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説...
F1が2031年以降のパワーユニット（PU）規則でV8エンジン回帰を検討していることについて、アウディは条件次第で受け入れ可能との姿勢を示した。同社が次期規則においてより重視しているのは、気筒数ではなく、ターボの継続とエ […] アウディF1、V8回帰を容認も”条件”付き「気筒数より重要」と強調したものとは？byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説...
2026年F1第6戦モナコGPの初日を20番手で終えたフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）は、予選が行われる2日目に向けて、シフト操作時のエンジンのレスポンスおよび挙動の改善が必要だと訴えた。 アロンソは […] アロンソ、シフト時の「エンジン応答と挙動」を課題視。モナコ初日20番手、アストンホンダ大幅変更で予選挽回へbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説...
アイザック・ハジャー（レッドブル）は、2026年F1第6戦モナコGPのフリー走行1回目で、赤旗を招く激しいクラッシュを喫した。狭いモンテカルロ市街地コースで限界を探っていた矢先の出来事だった。 プールサイド＝ピシーヌ（タ […] 自信を深めた矢先の「不意打ち」 ハジャー、モナコFP1クラッシュの真相明かすbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説...