Haberin Özeti Ludovico Scarfiotti, Monza’da zafer kazanan son İtalyan pilot olarak tarihe geçti. Yaklaşık 60 yıldır hiçbir İtalyan pilot, İtalya Grand Prix’inde en üst basamağa çıkamadı. Y...
Haberin Özeti FIA Başkanı, Arjantin’in Formula 1 takvimine dönme teklifini desteklediğini açıkladı. Başkan, takvimin 25 yarışa kadar genişleyebileceğini belirterek Güney Amerika ülkesine kapılar...
Haberin Özeti Pirelli, İtalya Grand Prix’inin başlık sponsoru olarak Monza’da özel bir kupa tasarladı. İtalyan sanatçı ikilisi tarafından hazırlanan ‘Fragile’ adlı kupa, pazar ...
Haberin Özeti Monza 2026 Grand Prix’si için hazırlanan kupalar, geleneksel Formula 1 ödül tasarımlarından tamamen farklı bir yaklaşım sergiliyor. Fincanlar, kaseler ve görünüşte dengesiz bir yap...
Haberin Özeti Ferrari, sportif yönetim yapısında köklü bir değişikliğe gidiyor. Hibrit sistemlerden sorumlu Baritaud’un emekliliği, takımın iç süreçlerini yeniden düzenleme çabalarının bir parça...
Haberin Özeti Ferrari’nin eski başkanı Luca di Montezemolo, QN gazetesine verdiği röportajda Maranello’daki mevcut yönetimi sert biçimde eleştirdi. Takım içi karar mekanizmalarına dikkat çeken Monteze...
Haberin Özeti Arjantin hükümeti, Formula 1‘in ülkeye dönüşü için yoğun çaba sarf ediyor. Devlet Başkanı Javier Milei, Alpine pilotu Franco Colapinto’nin popülaritesinden yararlanarak yarış...
Haberin Özeti McLaren, İtalya Grand Prix’sine bazı teknik güncellemeler getirecek. Bu yenilikler arasında ‘H-Wing’ adı verilen döner arka kanat da bulunuyor. Takım, bu parçayı yarış ...
Haberin Özeti Formula 1’de 2026 kurallarıyla birlikte şampiyonluk mücadelesinin güncelleme savaşına bağlı olacağı uzun zamandır biliniyordu. Ancak takımların farklı stratejiler izlemesi nedeniyl...
Haberin Özeti Carlos Sainz, Fernando Alonso gibi pilotların örneklerini göstererek 40 yaşın üzerinde bile Formül 1’de rekabetçi olabileceğini düşünüyor. İspanyol pilot, şu anda yaptığı işten büy...
