Formula 1’de son dünya şampiyonu Lando Norris, sonunda Barselona’daki Formula 1 shakedown testlerinde MCL40’ının direksiyonuna geçti. McLaren takımı, araca biraz daha zaman tanımak için ilk günü bilerek pas geçtikten ve Salı günü yağmur nedeniyle testlere başlanamadıktan sonra, Çarşamba günü nihayet piste çıktı.
Norris’in piste çıkması biraz zaman alsa da, gün sonunda toplam 74 tur tamamlayarak altı takım arasında en çok tur atan dördüncü isim oldu. McLaren Baş Tasarımcısı Rob Marshall, “Bugün araç oldukça iyi çalıştı, performansından oldukça memnunuz,” dedi.
Küçük Sorunlar Giderildi
Marshall, Çarşamba günü “kötü sürprizler olmadığını” ve “gerçekten korkutucu hiçbir şeyin ters gitmediğini” vurguladı. “Tabii ki burada ve orada küçük çocukluk hastalıkları vardı, ancak bunları gün içinde giderdik,” diye ekledi.
Zaman çizelgesi açısından McLaren oldukça iyi bir performans sergiledi. Norris, Mercedes’in yaklaşık bir saniye gerisinde kalarak 1:18.307’lik tur zamanıyla en hızlı isimlerden biri oldu. Ancak Marshall, zamanlara odaklanmadıklarını belirtti:
“Bu haftayı gerçekten bir shakedown olarak görüyoruz. Bu yüzden bizim için amaç, aracı güvenilir bir şekilde çalıştırmak ve kullanmak istediğimiz tüm koşullarda çalıştığından emin olmak. Tüm sınırları zorluyor ve deneyebildiğimiz her parçayı deniyoruz. Bahreyn’e geldiğimizde ise aracı biraz daha iyi ayarlamaya çalışacağız. Buradaki koşullar o kadar soğuk ki, temsili tur zamanları almak elbette çok zor olacak.”
Yeni Araçta Radikal Değişiklikler
Norris için de ilk test gününde zaman tablosuna bakmak çok önemli değildi: “Bugün gerçekten tamamen aracı anlamak, nasıl çalıştığını kavramak ve tüm kılavuzu gözden geçirmekle geçti,” dedi dünya şampiyonu.
Daha az yere basma kuvveti, aktif aerodinamik ve elektrik enerjisi kullanımına çok daha fazla odaklanan yeni aracının nasıl hissettirdiği sorulduğunda ise şu yanıtı verdi: “Oldukça farklı. Viraj hızları açısından bir adım daha yavaş.”
“Ancak hızlanma ve düzlük hızı açısından geçen yıldan daha hızlı hissettiriyor; 340, 350 km/s hıza önceki yıllara göre çok daha hızlı ulaşıyorsunuz,” diye devam etti Norris.
“Ama sonra batarya ve güç ünitesi hakkında biraz daha fazla şey anlamanız gerekiyor. Tüm bunlar bir şekilde daha karmaşık ve sadece farklı. Ve ne zaman farklı bir şey olsa, en iyi yolunu bulmak her zaman biraz zaman alır.”
1 Numarayı Taşımak “Gerçeküstü”
Norris’in ilk test gününde dikkatini çeken başka bir şey daha vardı: Bu, araçta 1 numaralı start numarasını taşıdığı ilk sürüşüydü. “Araçta 1 numarasını görmek harikaydı,” diye gülümsedi. “Bu hala oldukça gerçeküstü geliyor.”
“Zaman monitöründe gördüm; hala inanılmaz. Bunu görmek hala çılgınca bir şey. Şimdi gerçekten ilk kez tulumumda, arabada, zaman monitörlerinde görüyorum ve iyi görünüyor.”
