Monza, F1’in en düşük yere basma kuvveti (low-downforce) pistlerinden biridir. Maksimum düzlük hızı ve minimum hava direnci esastır. Bu nedenle, takımlar genellikle en düşük arka kanat açılarını kullanırlar. Pistin %70’inden fazlası tam gaz (full throttle) gidilen kısımlardan oluşur. Kritik nokta, uzun düzlükleri takip eden zorlu fren bölgeleridir (T1, T2, T4, T7). Bu, araçların frenaj stabilitesini ve motorun soğutma verimliliğini ön plana çıkarır. DRS, iki ana düzlükte (Ana Düzlük ve Rüzgar Tüneli Düzlüğü) kullanılabilir, bu da geçiş fırsatlarını artırır, ancak doğru zamanlama hayati önem taşır. Lastik aşınması genellikle düşüktür, ancak yüksek hızlar lastik sıcaklıklarının dengelenmesini zorlaştırır.

Viraj 1 (Variante del Rettifilo): Pistin en kritik virajıdır. Yüksek hızdan (350 km/s üzeri) hemen hemen sıfıra yakın hızlara inilmesi gerekir. Pistin ilk geçişi ve potansiyel kaza bölgesi burasıdır.

Viraj 2 & 3 (Variante della Roggia): İkinci bir zorlu frenleme ve sağ-sol kombinasyonu. Kerb (kaldırım) kullanımı ve apex zamanlaması turları belirler.

Lesmo Virajları (8 & 9): Orta hızlı, akıcı virajlardır. Pistin bu kısmında lastiklerin yan profili zorlanır. İyi bir Lesmo çıkışı, ana düzlüğe iyi hızla girmenizi sağlar.

Parabolica (Viraj 11 / Curva Grande’nin çıkışı): İsmindeki “Parabolica” (Parabol) yanıltıcıdır; modern versiyonu artık klasik bir parabolik viraj değildir. Uzun düzlüğe yüksek hızda girilmesini sağlamak için kritik öneme sahip, hız koruma odaklı bir virajdır. Bu virajın çıkış hızı, DRS bölgesinde rakibi geçme potansiyelini doğrudan etkiler.

Monza, F1 tarihinin en çok dram ve zaferin yaşandığı yerdir. 1970’teki meşhur dörtlü geçiş (Stewart, Ickx, Andretti, Rodriguez) burada gerçekleşmiştir. 1970’te Jochen Rindt’in trajik ölümü, güvenliğin artırılması için bir dönüm noktası oldu. 2000’li yılların başında Michael Schumacher, Ferrari ile burada adeta ev sahibi gibiydi ve İtalyan taraftarların (Tifosi) kalbini fethetti. 2020’de Pierre Gasly’nin, AlphaTauri (eski adıyla Toro Rosso) ile kazandığı zafer, İtalyan bir takım için 53 yıl sonra gelen ilk zafer olması nedeniyle tarihi bir andı.