Haberin Özeti Uluslararası Otomobil Federasyonu’nun (FIA) tek koltuklu araçlardan sorumlu yöneticisi Nicolas Tombazis’in açıklamalarıyla, 2026 regülasyonlarında yer alan ek geliştirme ve yükseltme fır...
Haberin Özeti Formula 1’in karmaşık yapısı, hem sporun çekiciliğini artırıyor hem de bazı mantıksız durumlara yol açıyor. ADUO olarak bilinen ek geliştirme fırsatları, güç üniteleri arasındaki rekabet...
Haberin Özeti Mercedes Takım Patronu Toto Wolff, Formula 1‘in 2026 kurallarında ADUO adlı aktif sürüklenme azaltma sistemine sadık kalmasını önerdi. Wolff, rakip takımların performansını eşitlem...
Haberin Özeti Mercedes’e ADUO kapsamında yüzde 2’lik ek geliştirme izni verilmesi halinde, takımın batarya sistemindeki güvenilirlik sorunlarına müdahale etmesi kolaylaşacak. Bu düzenleme,...
Haberin Özeti Carlos Sainz, Formula 1’de Red Bull’un motor sistemiyle ilgili FIA’ya yönelik eleştirilere karşı çıktı. İspanyol pilot, federasyonun eşitlikçi yaklaşımının bu sezonki performans verileri...
Haberin Özeti FIA, Red Bull‘un başvurusu üzerine içten yanmalı motor değerlendirmesiyle ilgili ADUO verilerini yeniden incelemeye karar verdi. Bu adım, mevcut teknik düzenlemelerin doğruluğunu s...
Haberin Özeti Audi, ek geliştirme ve yükseltme fırsatları anlamına gelen ADUO sayesinde önemli kazanımlar elde etmeyi umuyor. Ancak bu iyileşmelerin orta ve uzun vadede gerçekleşeceği belirtiliyor. Şi...
Haberin Özeti Ferrari, ADUO düzenlemesi sayesinde hazırladığı ilk güç ünitesi iyileştirmesini Avusturya Grand Prix’sinde piste çıkarmaya hazırlanıyor. İtalyan ekip, Avustralya’dan bu yana ...
Haberin Özeti Ferrari, FIA’nın onayını bekleyerek Avusturya Grand Prix’sine üçüncü güç ünitesi 067/6’yı ADUO düzenlemesiyle göndermeye hazırlanıyor. Bu değişiklikler ve Shell’in yeni yakıt formülü say...
Haberin Özeti Audi, film çekim günlerini tükettiği için FIA’nın sağladığı Demo Koşularından birini tercih ederek Neuburg fabrikasında R26 aracıyla yeni ADUO güç ünitesini test etti. Bu kısa dene...
