Fernando Alonso abandonó el Gran Premio de Canadá después de una excepcional salida en la que consiguió ganar hasta nueve posiciones e incluso, tras las primeras vueltas de la carrera, el asturiano avanzó posiciones hasta colocarse en décima posición. Posiciones que fue perdiendo con el paso de las vueltas por la evidente falta de potencia del motor Honda y la falta de potencial de un AMR26 que está ansioso por recibir el nuevo motor y el paquete de actualizaciones que se espera para verano y en el que Aston Martin trabaja a destajo.
Pese a la falta de rendimiento y el reciente abandono del Gran Premio de Canadá, en el equipo no pierden la esperanza y esperan tener un mejor rendimiento en el próximo Gran Premio de la temporada, en Mónaco, donde el motor pasa a un segundo nivel y se pueden ocultar las carencias que actualmente tiene la unidad de potencia de Honda.
A pesar de que Aston Martin ha sido muy transparente en cuanto a la ausencia de actualizaciones y confirmaron que no hay programado nada especial para Mónaco, en Aston Martin tienen esperanzas de intentar hacer un buen papel en las calles del principado, donde su déficit tan grande de motor no se vería tan reflejado y podrían sacar pecho con un chasis que sigue creando muchas dudas porque no se ha podido exprimir al máximo en lo que va de temporada. En el equipo verde están deseando comenzar a rodar en Mónaco para ver si el chasis se adapta a la perfección a las calles del principado, donde un déficit de potencia es algo salvable, especialmente en carrera, más en un trazado donde el piloto puede aportar más que en otros circuitos a base de tomar riesgos rozando muros.
