F1 dünyasında sezon öncesi testler her zaman büyük bir heyecan ve beklentiyle takip edilirken, takımlar yeni araçlarının performansını ve dayanıklılığını ölçmek için mücadele ediyor. Ancak Barcelona’daki testlerin dördüncü günü, bazı takımlar için zorlu anlara sahne oldu. Özellikle Aston Martin’in yeni aracı AMR26, sahneye çıktıktan kısa bir süre sonra kırmızı bayraklara neden olarak herkesi şaşırttı. Bu durum, sezon öncesi hazırlıklarını tamamlamaya çalışan takımlar için önemli bir uyarı niteliğindeydi.
Aston Martin’in Talihsiz Başlangıcı
Perşembe günü Barcelona’da gerçekleşen Formula 1 testlerinin sondan bir önceki gününde, Aston Martin’in yeni nesil aracı AMR26 beklenmedik bir şekilde erken veda etti. Lance Stroll, aracıyla sadece dört tur tamamlayabildikten sonra son sektörde durdu ve bu durum kırmızı bayrakların çıkmasına neden oldu. Takım gün boyunca 2026 aracıyla ilk kez piste çıkmak için yoğun bir şekilde çalışmış, Stroll seansın bitimine bir saat kala ilk kurulum turunu atmıştı. Ancak yavaş tempoda attığı dört turun ardından beşinci turunda aracının durması, takım için büyük bir hayal kırıklığı oldu. Aston Martin cephesinden sorunun kaynağına dair henüz resmi bir açıklama gelmese de, cuma günü tam bir test günü geçirebilmek için sorunun hızla çözülmesi umut ediliyor.
McLaren da Sorunlardan Nasibini Aldı
Aston Martin’in yaşadığı talihsizlik, günün tek sorunu değildi. McLaren sürücüsü Oscar Piastri de öğleden sonraki seansta garajda mahsur kaldı. Takımı, MCL40 aracındaki yakıt sistemi sorununa çözüm bulmak için yoğun çaba harcadı. Piastri, seansın ardından yaptığı açıklamada “Bugün maalesef bazı sorunlar yaşadık. Yakıt sistemi sorunumuz günü biraz kısalttı, ancak ekibin yarın mümkün olduğunca çok tur atmamız için çok çalıştığını biliyorum” dedi. Bu aksaklıklar, yeni araçların ilk günlerinde karşılaşılabilecek potansiyel zorlukların bir göstergesiydi.
Mercedes ve Ferrari’den Verimli Gün
Aston Martin ve McLaren’ın yaşadığı sorunların aksine, Mercedes ve Ferrari gün boyunca değerli kilometreler kat etti. Mercedes, etkileyici formunu sürdürerek Barcelona’da haftanın en hızlı tur zamanını kaydetti. George Russell, öğleden sonra attığı 1:16.445’lik turla yeni bir referans noktası belirledi ve W17’nin hızını artırdığını gösterdi. Russell, gün sonunda takım arkadaşı Kimi Antonelli’yi 0.636 saniye farkla geride bırakarak liderliği ele geçirdi. Ferrari cephesinde ise Charles Leclerc, 1:18.223’lük en iyi tur zamanıyla Mercedes’in en yakın takipçisi oldu ve toplamda 85 tur tamamladı. Sabah seansında 89 tur atan takım arkadaşı Lewis Hamilton ise altıncı sırada yer aldı. Bu iki takım, testlerin son günlerine doğru önemli veriler toplamayı başardı.
Diğer Takımların Performansı ve Red Bull’un Sessizliği
Günün diğer sürücüleri arasında Racing Bulls’tan Arvid Lindblad beşinci, takım arkadaşı Liam Lawson yedinci sırada yer aldı. Cadillac’tan Sergio Perez ise 66 tur tamamlayarak 1:21.024’lük en iyi turuyla sekizinci oldu. Mercedes, izin verilen üç test gününü tamamlamış durumda. Öte yandan, salı günü Isack Hadjar’ın son virajdaki ağır kazasından bu yana piste çıkamayan Red Bull, cuma günü son test gününde piste geri dönmeyi planlıyor. Bu durum, Red Bull için erken bir aksaklık anlamına geliyor. Testlerin son günü, takımlar için sezon öncesi son hazırlıklarını tamamlama ve potansiyel sorunları giderme fırsatı sunacak.
Perşembe Test Sonuçları
- 1. George Russell (Mercedes) 1:16.445 (78 tur)
- 2. Kimi Antonelli (Mercedes) 1:17.081 (90 tur)
- 3. Charles Leclerc (Ferrari) 1:18.223 (89 tur)
- 4. Oscar Piastri (McLaren) 1:18.419 (48 tur)
- 5. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 1:18.451 (47 tur)
- 6. Lewis Hamilton (Ferrari) 1:18.654 (83 tur)
- 7. Liam Lawson (Racing Bulls) 1:18.840 (64 tur)
- 8. Sergio Perez (Cadillac) 1:21.024 (66 tur)
- 9. Lance Stroll (Aston Martin) 1:46.404 (4 tur)
