Barcelona F1 Testlerinde Mercedes Zirvede: Takımlar ve Pilotlar Ne Yaptı?
Formula 1 sezonu öncesi heyecanlı bekleyiş devam ederken, takımlar ve pilotlar Barcelona testlerinde pistteki ilk izlenimlerini bıraktı. Mercedes, testlerin bu aşamasında, diğer tüm rakiplerini geride bırakarak etkileyici bir dayanıklılık ve hız sergiledi. Üç günlük yoğun çalışmanın ardından, Alman ekibi toplam 500 tur tamamlayarak 2300 kilometreden fazla yol kat etti ve pistin en üretken takımı oldu.
Takımların Kilometre Performansı
Mercedes’in sürücüleri George Russell ve Kimi Antonelli’nin verimli turları, takımın toplamda 500 tur atmasını sağladı. Bu, İspanya Grand Prix pistinde kat edilen 2.328,50 kilometrelik devasa bir mesafeye tekabül ediyor. Mercedes’i takip eden Racing Bulls, aynı programla 319 tur (1.485,58 km) kaydetti. Ferrari ise sadece iki günlük test programında şimdiden 297 tur (1.383,13 km) ile dikkat çekici bir performans gösterdi.
Pistte daha az süre geçiren takımlar arasında ise Aston Martin göze çarptı. Perşembe günü geç bir başlangıç yapan Aston Martin, ancak dört tur atabildi ve teknik bir sorun nedeniyle pitte kaldı. Yeni giriş yapan Audi ve Cadillac ile birlikte, yakıt sistemi sorunu yaşayan McLaren da daha az kilometre yapan takımlar arasında yer aldı.
- Mercedes: 500 tur (2.328,50 km)
- Racing Bulls: 319 tur (1.485,58 km)
- Ferrari: 297 tur (1.383,13 km)
- Haas: 196 tur (912,77 km)
- Red Bull: 185 tur (861,55 km)
- Alpine: 185 tur (861,55 km)
- McLaren: 121 tur (563,50 km)
- Cadillac: 110 tur (512,27 km)
- Audi: 95 tur (442,42 km)
- Aston Martin: 4 tur (18,63 km)
Motor Üreticileri Karşılaştırması
Takım performansları doğal olarak motor üreticilerinin de bir göstergesi oldu. Mercedes motorları, bu haftaki testlerde toplam 806 tur (3.753,54 km) ile açık ara önde bulunuyor. Ferrari motorları 603 tur (2.808,17 km) ile ikinci sırada yer alırken, yeni üretici Red Bull Powertrains (RBPT) ise iki Red Bull takımıyla birlikte 504 tur (2.347,13 km) atarak iyi bir başlangıç yaptı.
Ancak Audi’nin motorları, güvenilirlik ve kilometreye öncelik vermesine rağmen sadece 95 tur (442,42 km) ile beklentilerin altında kaldı. Honda motorlu Aston Martin ise en az mesafeyi (4 tur / 18,63 km) kat eden üretici oldu.
En Hızlı Turlar ve Pilot Performansları
Mercedes, sadece en çok tur atan takım olmakla kalmayıp, aynı zamanda en hızlı turları da kaydetti. George Russell ve Kimi Antonelli, 1 dakika 18 saniyenin altına inebilen tek pilotlar oldu. Russell, 1:16.445s ile testlerin en hızlı zamanına imza attı. Antonelli ise 1:17.081s ile hemen arkasından geldi.
Testlerin bu erken aşamasında, pilotlar arasındaki zaman farkları oldukça geniş. Russell’ın zamanı ile Gabriel Bortoleto arasındaki dokuz saniyelik fark, bazı takımların daha çok ayarlarla uğraştığını veya teknik sorunlar yaşadığını gösteriyor. Cadillac ve Audi’nin de tempo olarak geride kalması, daha fazla pist süresine ihtiyaç duyduklarını ortaya koydu.
- George Russell: 1m16.445s
- Kimi Antonelli: 1m17.081s
- Isack Hadjar: 1m18.159s
- Charles Leclerc: 1m18.223s
- Lando Norris: 1m18.307s
- Oscar Piastri: 1m18.419s
- Lewis Hamilton: 1m18.654s
- Liam Lawson: 1m18.840s
- Franco Colapinto: 1m19.150s
- Pierre Gasly: 1m19.297s
- Ollie Bearman: 1m19.314s
- Arvid Lindblad: 1m19.420s
- Max Verstappen: 1m19.578s
- Nico Hulkenberg: 1m21.010s
- Sergio Perez: 1m21.024s
- Esteban Ocon: 1m22.456s
- Valtteri Bottas: 1m25.789s
- Gabriel Bortoleto: 1m25.434s
- Lance Stroll: 1m46.404s
- Fernando Alonso: Zaman yok
Pilotların Toplam Tur Sayıları
Pilotlar bazında bakıldığında da Mercedes sürücülerinin yoğun bir programdan geçtiği görülüyor. George Russell 265 tur ile en çok tur atan pilot olurken, Kimi Antonelli de 237 tur ile hemen arkasından geldi. Bu, takımın yeni araçla ilgili bolca veri topladığını gösteriyor.
Diğer yandan, Fernando Alonso’nun hiç tur atmamış olması ve Lance Stroll’ün sadece 4 turda kalması, Aston Martin için testlerin ne kadar zorlu geçtiğini bir kez daha ortaya koyuyor. Red Bull pilotları Max Verstappen (27 tur) ve Sergio Perez (77 tur) de diğerlerine kıyasla daha az turda kaldı, bu da onların test stratejilerinin farklı olduğunu düşündürüyor.
- George Russell: 265 tur
- Kimi Antonelli: 237 tur
- Arvid Lindblad: 167 tur
- Isack Hadjar: 158 tur
- Charles Leclerc: 155 tur
- Esteban Ocon: 154 tur
- Liam Lawson: 152 tur
- Lewis Hamilton: 142 tur
- Franco Colapinto: 118 tur
- Sergio Perez: 77 tur
- Lando Norris: 76 tur
- Nico Hulkenberg: 68 tur
- Pierre Gasly: 67 tur
- Oscar Piastri: 48 tur
- Ollie Bearman: 42 tur
- Valtteri Bottas: 33 tur
- Max Verstappen: 27 tur
- Gabriel Bortoleto: 27 tur
- Lance Stroll: 4 tur
- Fernando Alonso: 0 tur
Barcelona testleri, yeni sezon öncesi takımların ve pilotların mevcut durumunu gözler önüne serdi. Mercedes, hem hız hem de dayanıklılık açısından güçlü bir başlangıç yaparken, bazı takımların hala kat etmesi gereken uzun bir yol olduğu anlaşıldı. Önümüzdeki günlerde testlerin tamamlanmasıyla birlikte, takımların gerçek potansiyelleri hakkında daha net bir tablo oluşacak.
