Mercedes Barcelona’da Liderliği Sürdürüyor
Barcelona’daki sezon öncesi testlerinin üçüncü gününde heyecan doruktaydı. Red Bull ve Ferrari arasındaki iki günlük özel düellonun ardından, pistte daha fazla hareketlilik yaşandı. Toplamda on bir takımın altısı pistte yerini alırken, son dünya şampiyonu McLaren da Lando Norris ile ilk kez sahneye çıktı.
Ancak günün en hızlı zamanları bir kez daha Mercedes’e aitti. Sabah seansında George Russell, hafta boyunca kaydedilen en iyi zamanı yarım saniyeden fazla geliştirerek 1:17.580 ile zirveye yerleşti. Öğleden sonra ise genç yetenek Andrea Kimi Antonelli, Russell’dan bile iki onda bir saniye daha hızlı bir tur atarak Mercedes’in hızını bir kez daha kanıtladı.
Mercedes ekibi, hem performans hem de dayanıklılık açısından oldukça etkileyici bir gün geçirdi. Russell sabah seansında 92 tur atarak en çok tur atan pilot oldu. Antonelli de öğleden sonra 91 tur daha ekleyerek, takımın toplamda 183 tur ve hafta genelinde 334 tur, yani 1.500 kilometrenin üzerinde yol kat etmesini sağladı. Takımın baş yarış mühendisi Andrew Shovlin, “Bugün kaydettiğimiz kilometre performansından memnunuz ve Barselona’daki ilk iki sürüş günümüz için belirlediğimiz hedeflerin çoğunu gerçekleştirdik. Araç güvenilirdi ve bugün birden fazla yarış mesafesi kat edebildik. Bu ilk adım olarak cesaret verici,” ifadelerini kullandı.
Audi İçin Beklenmedik Sorunlar
Audi için ise durum tam tersiydi. Pazartesi günü en az kilometre yapan takım olan Audi, Nico Hülkenberg ile ilk test sürüşüne çıktı ancak sadece beş tur sonra R26 pistte durdu. Sabah seansının geri kalanında araç tekrar piste çıkamadı. Öğleden sonra Hülkenberg 63 tur daha atabildi, ancak bu bile altı takım arasında en az ikinci tur sayısıydı ve 1:21.010’luk zamanıyla zaman çizelgesinin sonuna yerleşti.
Diğer takımlar da bazı sorunlarla karşılaştı. Racing Bulls pilotu çaylak Arvid Lindblad, öğleden sonra kırmızı bayrakla sonuçlanan bir olaya karışmasına rağmen toplamda 120 tur atarak sondan bir önceki sıraya yerleşti.
Haas ve McLaren’ın Durumu
Haas cephesinde de sorunlar yaşandı. Oliver Bearman, sabah sadece 21, öğleden sonra ise yine 21 tur atabildi. Takım patronu Ayao Komatsu, “Bugün sabah yaşadığımız sorun hakkında endişelenmiyorum, ancak öğleden sonraki biraz daha ciddiydi. Ne olduğunu araştırıp analiz etmeliyiz,” dedi. Bearman ise bu durumun testlerin doğasında olduğunu belirtti: “Herkes aracı, yeni parçaları ve prosedürleri tanıyor. Geçen yıl 30 dakika sürecek bir sorun şimdi çok daha uzun sürüyor çünkü daha karmaşık detaylar var ve güç ünitesi alışık olduğumuzdan çok daha kapsamlı.”
McLaren ise uzun süre pistte görünmedi. Lando Norris, sabah seansının sonlarına doğru garajdan çıktı ve öğleden sonra da uzun süre içeride kaldı. Ancak yine de 76 tur atarak 1:18.307 ile Mercedes’in yaklaşık bir saniye gerisinde “geri kalanların en iyisi” oldu.
Alpine, Franco Colapinto ve Pierre Gasly ile 125 tur atarak sağlam bir güvenilirlik sergiledi ve zaman çizelgesinde dördüncü ve beşinci sıraları aldı.
Önümüzdeki Günler ve Aston Martin’in Girişi
Takımların bu ilk shakedown haftasında henüz iki günü kaldı. Perşembe günü Aston Martin, Williams ile birlikte henüz piste çıkmayan tek takım olarak ilk kez testlere katılacak. Williams ise bilindiği üzere tüm haftayı pas geçiyor ancak Bahreyn’deki ikinci teste katılacaklarını doğruladı.
Ferrari, McLaren ve Cadillac şu ana kadar bir test günü tamamladı ve hem Perşembe hem de Cuma günü sürüş yapabilirken; Red Bull, Racing Bulls, Audi, Haas ve Alpine ise kalan iki günden birini seçmek zorunda.
Perşembe günkü test, bir saatlik öğle arası dahil olmak üzere planlandığı gibi 09:00’dan 18:00’e kadar devam edecek.
