🕙 1. Antrenman: 22:30 (Türkiye)
🕑 2. Antrenman: 02:00 (Türkiye — Cumartesi sabahı)
Piste Ne İzleyeceğiz?
Bugün Austin’de serbest antrenman günü başlıyor. Takımlar piste çıkacak ve COTA pistinin zorlu yapısını test edecek. Sürücüler ilk seanslarda pistin virajlarını ve uzun düzlüklerini inceleyecek. Ayrıca hava sıcaklığı ve rüzgar koşulları da önemli rol oynayacak. Dolayısıyla herkes erken saatlerde yoğun çalışma yapacak.
Takımların Antrenman Programı
Takımlar bugün iki seans düzenleyecek. FP1 seansında yeni parçaları deneyecekler. FP2 seansında ise uzun koşulara odaklanacaklar. Red Bull ve Ferrari bu programda öne çıkacak. McLaren ise denge ayarlarını önceliklendirecek. Öte yandan Mercedes farklı yakıt yükleriyle pist zamanı toplayacak. Nitekim her ekip kendi araç ayarlarını COTA’ya göre uyarlayacak.
Pirelli Lastikleri ve Seçimi
Pirelli bu yıl COTA için C3 sert, C4 orta ve C5 yumuşak lastikleri getirdi. Bu seçim pistin yüksek aşınma riski nedeniyle yapıldı. C3 lastik uzun koşularda dayanıklılık sağlayacak. C4 ve C5 ise tek turlarda daha fazla tutuş verecek. Ayrıca sıcak Austin havası lastik yönetimini kritik hale getiriyor. Takımlar bu lastikleri sabah seanslarında test edecek.
Pit Stop Stratejileri
COTA’da tek pit stop stratejisi mümkün görünüyor. Ancak iki pit stop da rekabetçi olabilir. Tek stopta C3 lastikle başlanıp C4’e geçilecek. İki stopta ise yumuşak lastiklerle hızlı turlar atılacak. Dolayısıyla takımlar ilk seanslarda lastik ömrünü ölçecek. Bu veri yarınki sıralamaları etkileyecek.
Lastik Aşınması COTA’da Kritik mi?
COTA pistinde lastik aşınması oldukça kritik. Pistin 1. ve 11. virajları lastikleri zorluyor. Ayrıca uzun 3. sektör aşınmayı artırıyor. 2025 verilerine göre takımlar burada lastik yönetiminde başarılı olanlar avantaj sağladı. Öte yandan aşırı aşınma durumunda erken pit stop zorunlu hale geliyor. Bu yüzden bugün herkes lastik sıcaklıklarını dikkatle izleyecek.
Hangi Takım Hangi Stratejiyle Avantaj Yakalar?
Red Bull uzun koşularda güçlü görünüyor. Onlar tek stop stratejisiyle avantaj yakalayabilir. Ferrari ise iki stopla daha hızlı tur zamanları elde edebilir. McLaren dengeli aracı sayesinde esnek strateji uygulayacak. Ayrıca Mercedes lastik koruma konusunda 2025 verilerinde iyi performans gösterdi. Dolayısıyla bu takımlar bugün farklı programlar deneyecek. Nitekim her ekip kendi güçlü yönüne göre plan yapacak.
Güçlü F1 Yorumu
COTA bugünkü antrenmanlarla yarışı şekillendirecek. Takımlar lastik verilerini toplayıp stratejiyi netleştirecek. Red Bull ve McLaren öne çıkma şansına sahip. Ancak Ferrari de sürpriz yapabilir. Bugün toplanan veriler cumartesi ve pazar için kritik olacak. Güçlü F1 olarak izleyicilerimizi dikkatli takip etmeye davet ediyoruz.
