Anasayfa / Formula 1 Haberleri / Elektrikli Peugeot ile Uzun Yol: E-3008 Deneyimi

Elektrikli Peugeot ile Uzun Yol: E-3008 Deneyimi

Elektrikli Peugeot E-3008 ile uzun yolculuk deneyimi, 125 karakter max

Elektrikli Peugeot E-3008 ile uzun yolculuk yapmak mümkün mü? Bu sorunun cevabını aramak için 2300 kilometreden fazla yol yaptık ve tüm deneyimlerimizi sizinle paylaşıyoruz! Stellantis & You Huelva’dan temin ettiğimiz Peugeot E-3008 ile İspanya’nın farklı bölgelerinde hem şehir içi hem de uzun yol sürüşleri gerçekleştirdik. Elektrikli araçlarla seyahat etmenin inceliklerini, şarj altyapısını ve menzil kaygılarını bu test sürüşü ile mercek altına aldık. Hazırsanız, elektrikli Peugeot ile maceramıza ortak olun!

Elektrikli Peugeot E-3008: Menzil ve Şarj Detayları

Peugeot E-3008, 213 beygir gücündeki elektrik motoru ve 73 kWh’lik bataryasıyla dikkat çekiyor. Test sürüşümüz boyunca ortalama 400 km menzil sunan bu araç, 18.2 kWh/100 km tüketim değerine sahip. Standart olarak 11 kW AC şarjı desteklerken, opsiyonel olarak 22 kW trifazlı şarj cihazı da tercih edilebiliyor. Hızlı şarj istasyonlarında ise 160 kW’a kadar şarj imkanı sunuyor. Ayrıca, 3 kW ve 16 amper gücünde harici cihazları şarj edebilme özelliği de mevcut. Boyutları ise 4.542 mm uzunluk, 1.895 mm genişlik ve 1.641 mm yükseklik şeklinde.

Peugeot E-3008 elektrikli

Sevilla-Leon Arası Elektrikli Peugeot E-3008 Deneyimi

İlk uzun yolculuğumuz Sevilla’dan Leon’a, yaklaşık 650 km’lik bir rotayı kapsıyordu. Bu güzergah, elektrikli araçlar için ideal olmasa da, E-3008’in performansını test etmek için harika bir fırsattı. Tam dolu batarya ile yola çıktığımızda araç, teorik olarak 527 km menzil gösteriyordu. Ancak, gerçek menzilin otobanda yaklaşık 390-400 km olduğunu deneyimledik. Max Verstappen gibi şampiyon pilotlar bile menzil konusunda temkinli yaklaşırdı!

Peugeot E-3008 şarj

Elektrikli araçlarla seyahat ederken, teorik menzilleri bir kenara bırakıp aracın önerilerine kulak vermek gerekiyor. Daha kısa süreli, sık şarjlar, tek bir uzun şarjdan daha verimli olabiliyor. E-3008’in navigasyon sistemi, şarj noktalarını ve varışta batarya yüzdesini göstererek bu konuda büyük kolaylık sağlıyor. Biz de aracın önerilerine uyarak, yolculuğumuz boyunca iki kısa şarj molası verdik. İlk molamızı Aldea del Cano’da verirken, ikinci molamızı Salamanca’da yemek molasıyla birleştirdik. Böylece, hem dinlendik hem de aracımızı şarj ettik.

Elektrikli Peugeot E-3008 ile Şehirler Arası Yolculuk

Leon’daki tatilimiz boyunca E-3008’i ev tipi prizde şarj ederek günlük ihtiyaçlarımızı karşıladık. Dönüş yolunda da aynı rotayı izledik ve yine iki şarj molası verdik. Toplamda 1300 km’lik yolculukta şarj için harcadığımız süre yaklaşık iki saat oldu. Bu süre, normalde benzinli bir araçla yapacağımız molalara kıyasla çok daha uzun değildi. Şarj maliyeti ise 105.43 Euro civarında gerçekleşti. Yakıt fiyatlarının yüksekliğini göz önünde bulundurursak, elektrikli Peugeot ile seyahat etmek daha ekonomik bir seçenek olabilir. Lewis Hamilton da bu tasarrufu duysa şaşırırdı!

Peugeot E-3008 yolculuk

Elektrikli Peugeot E-3008: Köy Yollarında Sürüş Keyfi

İkinci yolculuğumuz Sevilla’dan Badajoz’a, yaklaşık 600 km’lik bir rotayı kapsıyordu. Bu sefer otoban yerine köy yollarını tercih ettik. E-3008, bu tür yollarda da dengeli bir performans sergiledi. Hızlı ve hassas direksiyonu, konforlu süspansiyonu ve düşük ağırlık merkezi sayesinde virajlı yollarda bile güven veriyordu. Aracın 4.5 metrelik uzunluğu ve 2.2 tonluk ağırlığına rağmen, çevikliği bizi şaşırttı.

Peugeot E-3008 kırsal

Badajoz’a vardığımızda bataryamızın %13’ü doluydu. Bu da bize, E-3008’in uzun yolda bile yeterli menzil sunduğunu gösterdi. Dönüş yolunda da benzer sonuçlar elde ettik. Toplamda 2300 km’lik test sürüşü boyunca E-3008, elektrikli araçlarla seyahat etmenin mümkün olduğunu kanıtladı. Tabii ki, ev tipi prizde şarj imkanı bulmak bu deneyimi kolaylaştırdı. Ferrari bile elektrikli geleceğe hazırlanırken, E-3008 şimdiden yollarda!

Peugeot E-3008 konfor

Peugeot E-3008, yolcularına yüksek düzeyde konfor sunuyor. Gelişmiş ses yalıtımı, ayarlanabilir yan destekli koltuklar, dengeli süspansiyon ve lineer hızlanan elektrik motoru sayesinde uzun yolculuklar bile keyifli hale geliyor. Direksiyonun hassasiyeti ve üç farklı rejeneratif frenleme seviyesi de sürüş deneyimini zenginleştiriyor.

Stellantis & You Huelva’daki Test Aracımızın Fiyatı

Stellantis & You Huelva

Gösterilen fiyatlar, test ettiğimiz araca benzer bir model içindir.

Model: Peugeot E-3008 GT Exclusive

Motor ve Şanzıman: Elektrikli 210 (157 kW) ve 73 kWh batarya

Renk: Mavi Obsession

Döşeme: TEP/ALCANTARA Döşeme

İlginç Standart Donanım: Eller Serbest Giriş ve Çalıştırma (Yakınlık), Çift Bölgeli Otomatik Klima, Isıtmalı Direksiyon, Delikli Tam Tahıllı Deri Kompakt Direksiyon, Saten Krom ve Siyah Lake Dekorasyonlar, Entegre Kontroller, Arka + Ön Engel Algılama + VisioPark 1: 180º Arka Görüş Kamerası, MATRIX-LED Farlar (karşılama/uğurlama fonksiyonları ile), Otomatik Yüklü Kollarla Motorlu Bagaj Kapağı, 20″ YOSEMITE (SOFIA) elmas kesim alaşım jantlar.

Ekstralar: PANORAMİK TAVAN PAKETİ

Stellantis & You Huelva’da ÖZEL TEKLİF:

Fiyat: 51.610,00 € (finansman yardımı ve elektrikli araç satın alma yardımları hariç)

Daha fazla bilgi: Av. de las Fuerzas Armadas, S/N, 21007 Huelva // 959 77 11 74

Kaynak: TheBestF1.es

🏁 Editörün Yorumu

Elektrikli araçların günlük hayatta ne kadar pratik olduğunu merak edenler için Peugeot E-3008 harika bir seçenek olabilir. Özellikle uzun yolculuklardaki performansı ve şarj altyapısının gelişimi, elektrikli araçlara olan önyargıları kırmaya yardımcı oluyor. Elbette, şarj planlaması ve menzil kaygısı hala önemli faktörler, ancak E-3008’in sunduğu konfor ve sürüş keyfi bu dezavantajları telafi ediyor. Elektrikli geleceğe adım atmak isteyenler için kesinlikle değerlendirilmesi gereken bir model!

Etiketlendi:

Haber Bülteni

Padok dedikodularını ve teknik sırları, herkes konuşmaya başlamadan önce e-postanızda okuyun.

Cevap bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir