Formula 1’in 2026 jenerasyonunun ilk “shakedown” testleri tamamlandı ve dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen, Red Bull için daha katedilmesi gereken çok yol olduğunu vurguladı. Barcelona’da yeni araçla ilk kapsamlı turlarını atan Verstappen, temkinli bir değerlendirmede bulundu.
© Red Bull
Max Verstappen ve Red Bull ilk testte henüz parlamadı
Yeni Red Bull-Ford Powertrains motoruyla yapılan test sürüşünün ardından Verstappen, “Hala yapılması gereken çok iş var” ifadelerini kullandı. Formula 1, bu hafta Barcelona’da beş günlük özel bir test gerçekleştirdi; bu testte on bir takımın her birine maksimum üç test günü tahsis edildi. Bu durum, 2026 sezonunda yürürlüğe girecek kapsamlı kural değişikliklerinin bir sonucu.
Red Bull için Çifte Zorluk: Yeni Motor Tedarikçisi Kimliği
Red Bull, yeni teknik düzenlemelerin yanı sıra ekstra bir zorlukla karşı karşıya. Takım, Ford ile teknik ortaklık kurarak ilk kez kendi motor üreticisi olarak sahneye çıkıyor. Bu, takımları için Formula 1’e girişlerinden 20 yılı aşkın bir süre sonra motor tedarikçisi olarak ilk deneyimleri olacak.
Durum değerlendirmesi de buna bağlı olarak ihtiyatlı bir şekilde yapıldı. Red Bull, Verstappen gibi dört kez dünya şampiyonu bir pilota sahip olmasına rağmen, takım erken favoriler arasında sayılmıyor. Barcelona’daki test süreci de pek ideal geçmedi.
Pazartesi günü Red Bull, tüm sürüş süresini Verstappen’in yeni takım arkadaşı Isack Hadjar’a bırakmıştı. Verstappen, salı sabahı direksiyona geçti ancak değişken hava koşulları sürüş süresini kısıtladı. Aynı günün öğleden sonra Isack Hadjar kaza yaptı ve takım cuma gününe kadar piste geri dönemedi. Verstappen, raporlara göre 118 tur tamamlayarak genel olarak sağlam, ancak hatasız olmayan bir test haftasını noktaladı.
Verstappen, F1 TV‘ye yaptığı açıklamada, “Her şey hala geliştirme aşamasında, ancak temel şeylerle iyi bir başlangıç yaptığımızı düşünüyorum. Yeni kurallar herkes için çok karmaşık. Hala yapacak çok işimiz var, ama bu normal.” şeklinde konuştu.
Mercedes Yüksek Beklentileri Doğruladı
Öte yandan Mercedes, güçlü bir izlenim bıraktı. Takım, Barcelona’da en çok turu tamamladı ve genç sürücüsü Andrea Kimi Antonelli çarşamba günü tam bir yarış simülasyonu bile gerçekleştirdi. Mercedes, özellikle 2014’teki son büyük motor değişikliğindeki hakimiyetleri göz önüne alındığında, şu anda markalar şampiyonluğu için favori olarak görülüyor.
Padokta da takım kendinden emin bir duruş sergiledi. George Russell, haftanın en hızlı ikinci turunu attı, sadece Ferrari pilotu Lewis Hamilton daha hızlıydı.
Russell, “Çok olumlu bir testti. Çok tur attık, ana odak noktamız buydu. Araç iyi hissettiriyor, büyük bir sorun yaşamadık ve porpoising de yoktu. Bunlar iyi haberler.” dedi.
© Mercedes
Mercedes Barcelona’da güçlü bir izlenim bıraktı
Mercedes için bu, önemli bir gelişmeyi temsil ediyor. Sekiz yıllık hakimiyetin ardından, 2022’de zemin etkisi araçlarının tanıtılmasıyla şampiyonluk serileri sona ermiş, o zamandan beri takım dünya şampiyonluğu kazanamamıştı.
İyi test performanslarına rağmen Russell, temkinli olunması gerektiğini belirtti. “Bazı rakiplerin güç ünitesi tarafında etkileyici şeyler olduğunu düşünüyorum, bu açıkçası biraz şaşırtıcı. 24 yarışlık bir sezon öncesinde üç test gününden çok fazla anlam çıkarmamak gerekir.”
Russell ayrıca, yeni motor üreticilerinin de sağlam bir izlenim bıraktığını vurguladı. “Birçoğu, yeni tedarikçilerin zorlanacağını bekliyordu ama onlar da iyi bir test geçirdi. Bizim için önemli olan: sezon bize gerçek yerimizi gösterecek.”
