Barselona Testleri’nde Beklenmedik Kırmızı Bayraklar
Formula 1’in Barselona’daki Montmelò pistinde kapalı kapılar ardında gerçekleşen 5 günlük Shakedown testlerinin üçüncü günü, beklenmedik iki kırmızı bayrakla başladı. Sabah 09:00’da başlayan seans, önceki iki günün aksine kesintisiz ilerleyemedi. Seansın başlamasından sadece birkaç saat sonra, hem Audi hem de Haas takımlarından kaynaklanan mekanik sorunlar, piste çıkan araçların çalışmalarını aksattı.
Dün, Ferrari ve Red Bull takımları kuru ve ıslak pist koşullarında denemeler yaparken, bugün piste çıkan 6 takımdan 5’i, mevcut her saniyeyi değerlendirmek için hemen garajlarından ayrıldı. Audi, Nico Hulkenberg ile, Alpine Franco Colapinto ile, Mercedes sabah George Russell ve öğleden sonra Andrea Kimi Antonelli ile, Haas Oliver Bearman ile, Racing Bulls ise çaylak Arvid Lindblad ile piste çıktı. McLaren’ın ise bu testlerde ilk kez mevcut dünya şampiyonu Lando Norris’in pilotajında MCL40 ile piste çıkması bekleniyordu.
Audi ve Haas’tan Mekanik Sorunlar
Sabah seansının başlamasının üzerinden iki saat geçmiş olmasına rağmen, takımlar ne yazık ki çok az çalışma yapabildi. Bunun nedeni, iki aracın pistte durmak zorunda kalmasına neden olan iki teknik arıza oldu. Her iki durumda da çekicinin piste çıkması gerekti ve bu da değerli dakikaların kaybedilmesine yol açtı.
İlk kırmızı bayrak, saat 09:55’te Nico Hulkenberg tarafından pilotajı yapılan Audi R26’dan geldi. Alman pilot, aerodinamik testler yaparken, 9. ve 10. virajlar arasında bir arıza nedeniyle aracını durdurdu. R26’nın arka tekerleklerinin önüne sensörlerle dolu rüzgar ölçerler takılıydı. Jonathan Wheatley liderliğindeki Alman takımı için bu, iki gün içindeki ikinci sorun oldu. İlk gün Gabriel Bortoleto’nun 27 tur attıktan sonra durmasına ve bir daha piste çıkamamasına neden olmuştu. Audi, Hulkenberg’in değerli zaman kaybetmemesi için arızayı kısa sürede çözmeyi umuyor.
İkinci kırmızı bayrak ise Oliver Bearman’ın kullandığı Haas VF-26’dan geldi. Bu yıl Formula 1’deki ikinci sezonunu geçiren İngiliz pilot, saat 10:32’de 2. virajda durdu. O da aracını pite geri getirmek için yardıma ihtiyaç duydu.
Russell Turları Hızla Tamamlarken, Colapinto Lider
Geçici olarak en hızlı zaman, SoyMotor tarafından kaydedilen verilere göre, Alpine A526 ile Franco Colapinto’dan geldi ve 1’21″897 olarak belirlendi. Mercedes’e ilişkin veri ise çok daha ilgi çekici. George Russell, şu ana kadar 27 tur atarak günün en aktif pilotu olmayı başardı ve takımının veri toplamasını sağladı.
McLaren MCL40 İlk Kez Pistte
Bu arada, saat 11:00’e birkaç dakika kala, McLaren MCL40 nihayet Lando Norris ile piste çıktı. İnternette yayınlanan ilk videoda, yan panellerin Woking merkezli ekibin birkaç gün önce yayınladığı render’dan oldukça farklı olduğu açıkça görülüyor. Andrea Stella liderliğindeki takımı, 2025’te kazandığı şampiyonlukları savunmak zorunda kalacak olan tek koltuklu aracın gerçek şekillerini daha iyi görebilmek için ilk resmi fotoğrafları merakla bekleyeceğiz. Barselona testleri, 2026 sezonu öncesinde takımlar için hayati önem taşıyor ve her geçen dakika, araç geliştirme sürecinde büyük bir değer taşıyor.
