2026 F1 Barselona Testleri 4. Gün Sabah Seansı: Mercedes Zirvede
Formula 1’de 2026 sezonu öncesi Barselona’daki çalkantılı testler, 29 Ocak Perşembe günü dördüncü gününe girdi. Dört saat süren sabah seansında, bir kez daha Mercedes takımı sahadaki ağırlığını hissettirdi. Genç yetenek Andrea Kimi Antonelli, yeni “W17” aracıyla pistte tam 90 tur atarak en çok tur atan pilot oldu. Yerel basında çıkan haberlere göre Antonelli, 1 dakika 17.081 saniyelik derecesiyle bu testlerin şu ana kadarki en hızlı zamanını kaydederek zaman tablosunun zirvesine yerleşti.
Mercedes, testlerin ilk iki gününde 1.500 kilometrenin üzerinde yol kat ederek şimdiden büyük bir mesafe katetti. Takım direktörlerinden Andrew Shovlin’in açıklamalarına göre, ekip bu dördüncü günden itibaren “daha derinlemesine bir kurulum çalışmasına” geçti. Bu, Mercedes’in sadece dayanıklılığı değil, aynı zamanda yeni kurallara göre tasarlanmış araçlarının performans potansiyelini de ciddi şekilde araştırmaya başladığını gösteriyor.
Sabah Seansının Gayri Resmi Sonuçları: Mercedes Lider, Rakipler Peşinde
Gayri resmi test sonuçlarına göre, Andrea Kimi Antonelli’nin liderliğiyle Mercedes’in üstünlüğü devam etti. Antonelli’yi, kariyerinin ilk resmi test sürüşünü yapan McLaren pilotu Oscar Piastri takip etti. Piastri, 48 tur tamamlayarak 1:18.419’luk derecesiyle ikinci sırada yer aldı. Ferrari’nin yeni transferi Lewis Hamilton, sabah seansına talihsiz bir spinle başladı ancak daha sonra toparlanarak 87 tur attı ve 1:18.654 ile üçüncü sırayı elde etti. Racing Bulls’tan Liam Lawson 64 turla dördüncü olurken, yeni katılan Cadillac takımından Sergio Perez 38 turla beşincilikle yetindi. Perez’in gün boyunca Cadillac için test sürüşü yapması bekleniyor.
- 1. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 1:17.081 (90 tur)
- 2. Oscar Piastri (McLaren): 1:18.419 (48 tur)
- 3. Lewis Hamilton (Ferrari): 1:18.654 (87 tur)
- 4. Liam Lawson (Racing Bulls): 1:18.840 (64 tur)
- 5. Sergio Perez (Cadillac): 1:21.349 (38 tur)
Diğer Takımlardaki Gelişmeler: McLaren ve Ferrari’den İlk İzlenimler
Şampiyonluk savunucusu McLaren, Oscar Piastri’nin “MCL40” direksiyonuna ilk kez geçtiği seansla sahneye çıktı. Piastri, yaklaşık bir saat sonra piste çıkarak başarılı bir başlangıç yaptı ve ikinci en hızlı zamanı kaydetti. Öte yandan, Lewis Hamilton (Ferrari) için sabah biraz gergin başladı. Seansın başlarında 10. ve 11. virajlar arasında 360 derecelik bir spin attı. Arkasında Antonelli olmasına rağmen herhangi bir temas yaşanmadı ve araca zarar gelmedi. Hamilton, bu olayın ardından 87 tur daha tamamlayarak üçüncü sıraya yerleşti. Bu, Ferrari’nin yeni aracıyla adaptasyon sürecinde olduğunu ve zorlamaya devam ettiğini gösteriyor.
Kızıl Boğalar ve Diğerleri Sessiz Kaldı: Aston Martin Öğleden Sonra Piste Çıkabilir Mi?
Red Bull Racing garajında ise sessizlik hakimdi. Isaac Hadjar’ın ikinci gün yaşadığı kaza sonrası takım, dördüncü gün sürüşünü de erteledi. Şu anda fabrikadan yedek parçaların gelmesi bekleniyor. Bu durum, Red Bull’un test programında önemli bir aksaklığa neden oldu.
Ayrıca, Audi de testlerde zorlu bir süreçten geçiyor. Şimdiye kadar çok sayıda teknik sorunla karşılaşan takımın, bu sorunların yeni hibrit sistemden kaynaklandığı düşünülüyor. Perşembe günü piste çıkıp çıkmayacakları hala belirsizliğini koruyor.
Önceki testin üçüncü gününde iki mekanik sorun yaşayan Haas ve Alpine takımları da sürüşe çıkmayarak son günü beklemeyi tercih etti. Bu takımlar, sorunları çözmek ve en verimli şekilde veri toplamak için stratejik bir karar almış görünüyor.
Aston Martin-Honda ise hala pistte görünmedi. Ancak, 2026 model “AMR26” aracının Barselona’ya ulaştığı ve ciddi bir sorun olmadığı takdirde öğleden sonra erken saatlerde piste çıkması bekleniyor. Formula 1 dünyası, Aston Martin’in yeni güç ünitesi ortağı Honda ile geliştirdiği bu yeni aracı merakla bekliyor.
F1 Barselona testleri, takımlar ve pilotlar için yoğun bir veri toplama ve adaptasyon süreci olarak devam ediyor. Özellikle Mercedes’in erken dominasyonu ve bazı takımların yaşadığı sorunlar, yeni sezon öncesi güç dengeleri hakkında önemli ipuçları veriyor.
