Haberin Özeti
Franco Colapinto ve Gabriel Bortoleto, Pirelli’nin 2027 lastik geliştirme programı kapsamında Hungaroring’de düzenlenen ikinci ve son test gününü tamamladı. Alpine ve Audi pilotları, C3, C4 ve C5 karışımlarının farklı versiyonlarını denedi. Hem kısa süreli tur atışları hem de 16 tura kadar süren uzun koşular gerçekleştirildi.
Test Gününün Detayları
Çarşamba günü gerçekleştirilen çalışmalarda iki pilot da Pirelli’nin yeni nesil lastik prototiplerini pistte denedi. Colapinto ve Bortoleto, farklı lastik bileşimlerini hem tek tur performans simülasyonlarında hem de uzun mesafe koşularında kullandı. Test programı, 2027 sezonunda kullanılacak lastiklerin dayanıklılık ve tutunma özelliklerini ölçmeye odaklandı. Hungaroring’in teknik yapısı, lastiklerin ısınma ve aşınma davranışlarını incelemek için uygun bir ortam sağladı.
Pirelli’nin 2027 Geliştirme Programı
Pirelli, yeni lastik neslini 2027 sezonu öncesinde kapsamlı testlerle hazırlıyor. Bu çalışmalar, mevcut lastiklerden daha sürdürülebilir ve performans odaklı bir yapı hedefliyor. Budapeşte’teki test, sezon boyunca planlanan son oturumlardan biriydi. Takımlar, pilotların geri bildirimlerini kullanarak lastiklerin yarış koşullarına uyumunu değerlendirecek. Colapinto Alpine, Bortoleto ise Audi adına görev aldı.
Güçlü F1 Yorumu
Bu testler, 2027 lastiklerinin gerçek yarış temposuna ne kadar yakın olduğunu göstermesi açısından önemli. Genç pilotların katılımı, verilerin çeşitliliğini artırırken aynı zamanda gelecek sezonun potansiyel adaylarını da gözler önüne seriyor. Pirelli’nin bu aşamada aldığı geri bildirimler, takımların araç tasarımlarını erken dönemde şekillendirmesine yardımcı olacak. Önümüzdeki aylarda yapılacak ek testler, lastiklerin nihai halini belirleyecek.
