Padokta fısıltılar bitmek bilmiyor, özellikle de Formula 1 dünyasında! Sezonun merakla beklenen ilk yarışı, Avustralya Grand Prix‘si, son dakika bir engelle karşılaşmaktan kıl payı kurtulmuş olabilir. Eski Haas takım patronu Günther Steiner‘a göre, Ortadoğu’daki ani gelişen olaylar, takvimdeki ilk büyük durakta büyük bir krize yol açabilirdi.
Ortadoğu Gerilimi Lojistiği Nasıl Etkiledi?
Avustralya’daki Formula 1 sezon açılışı Ortadoğu’daki mevcut gerilime rağmen planlandığı gibi gerçekleşebilecek. Ancak Günther Steiner, zirve serisinin iptal olmaktan kıl payı kurtulduğuna inanıyor. Steiner, Sport.de ile yaptığı görüşmede, ‘Savaş daha erken çıksaydı ve geçen hafta perşembe veya cuma günü olsaydı, Avustralya’ya giden yolda bir şeyler kesinlikle takılıp kalırdı’ dedi ve Ortadoğu’nun lojistik için önemine dikkat çekti.
Takımlar Alternatif Rota Arıyor
Steiner, ‘Çoğu kargo, dünyanın en büyük kargo filosuna sahip olan Qatar Airways ile gönderiliyor. Avrupa’dan kalkıp Katar’da mola veriyorlar. Başka bir zamanda, tüm malzemenin Katar’da kalıp Melbourne’e ulaşamaması mümkün olabilirdi’ diye ekledi. Sezon açılışı için gerekli ekipman, yarıştan yaklaşık bir buçuk hafta önce Avustralya’ya taşınıyor. Bu sayede, ABD ve İsrail’in Cumartesi günü İran’a yönelik saldırılarına başladığı sırada kargoların çoğu zaten oradaydı. Bu durum, personel için alternatif uçuş rotaları bulma zorunluluğu yarattı. Mercedes, McLaren ve Pirelli‘den bazı personel, saldırılar sonrası iptal olan lastik testi nedeniyle Bahreyn’de mahsur kalmıştı.
Gelecek Yarışlar İçin Durum Ne?
Steiner, ‘Sezonun başlangıcı kesinlikle tehlikede değil’ diye vurguladı. Aynı durum, planlandığı gibi gerçekleşmesi beklenen Çin ve Japonya’daki sonraki iki yarış için de geçerli. ‘Planlar kesinlikle yapılıyordur, nasıl devam edileceği konusunda.’ Formula 1‘in bu tür durumlarla başa çıkma konusunda iyi olduğunu belirten Steiner, ‘Lojistikçiler kesinlikle yeni rotalar bulmak için çalışıyorlardır. Bu konuda endişelenmenize gerek yok’ ifadelerini kullandı. Ancak Bahreyn (12 Nisan) ve Suudi Arabistan (19 Nisan) yarışlarının yapılıp yapılamayacağı belirsizliğini koruyor.
Alternatif Pistler Gündemde mi?
Eğer o zamana kadar bir ateşkes sağlanmazsa, o bölgelerde yarışmanın mümkün olmayacağını belirten Steiner, ‘Çok tehlikeli. Eğer %100 güvenli değilse, Formula 1 risk almaz. O zaman bir spor etkinliğini iptal etmeniz gerekir’ dedi. Yarışların tamamen iptal olması gibi bir durumun söz konusu olmadığını da ekleyen Steiner, İstanbul, Portimao, Imola veya Mugello gibi alternatif pistlerin değerlendirilebileceğini belirtti. Koronavirüs pandemisi sırasında 2020 sezonunda Almanya’ya ani bir dönüş yapılması gibi bir durumun ise şüpheli olduğunu ifade etti. Ancak Günther Steiner, şimdiden şundan emin: ‘Söylenti değirmeni kesinlikle yakında çalışmaya başlayacak.’
🏁 Editörün Yorumu
Günther Steiner’ın bu açıklamaları, Formula 1‘in sadece hızdan ibaret olmadığını, aynı zamanda küresel jeopolitiğin ve lojistik dehasının da bir gösterisi olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Ortadoğu’daki gerilimin sezon açılışını bu denli etkileme potansiyeli taşıması, sporun kırılgan dengesini gözler önüne seriyor. Lojistik ekiplerin gizli kahramanlar olduğu açık. Peki sizce Bahreyn ve Suudi Arabistan yarışları için alternatif pistler gerçekten devreye girecek mi, yoksa durum sakinleşir mi? Yorumlarda buluşalım!
