Honda-press-2026-400×20″ src=”https://www.thebestf1.es/wp-content/uploads/2026/06/Shintaro-Orihara-Honda-press-2026-400×200.jpg” />
El equipo Aston Martin y Honda siguen sin estar en condiciones de poder competir con cualquier equipo de la parrilla. Fernando Alonso consiguió en el pasado Gran Premio de Mónaco su primer punto de la temporada para él y para el equipo, pero con un déficit continuo que evidencia que los problemas de Honda y Aston Martin son mayúsculos y necesitan todavía mucho para mejorar y sobre todo, poder competir.
El ADUO ya ha sido declarado y anunciado para todos los motoristas de la parrilla de la Fórmula 1 y en Honda ya conocen los resultados del mismo, algo que les permitirá implantar grandes cambios en su unidad de potencia ya que sobre el papel y en la práctica, el motor japonés es el peor de la parrilla.
Aunque la FIA todavía no ha publicado oficialmente los resultados de su primer análisis comparativo de motores, los fabricantes ya han recibido sus respectivos informes y así lo ha confirmado lo confirmó este jueves en Barcelona, Shintaro Orihara, máximo responsable del proyecto de Fórmula 1 de la marca japonesa, ante el micrófono de TheBestF1.es.
«Hemos recibido la información de la FIA. No puedo revelar los detalles, pero hemos recibido algunos números y ahora esperamos desarrollar el rendimiento de nuestro motor durante el periodo de verano. Estamos trabajando para mejorar la combustión y también reducir algunas fricciones para mejorar las prestaciones. Es bastante similar a nuestras expectativas. Creo que Red Bull Powertrains ha hecho un gran trabajo y respeto lo que han conseguido. Los números que hemos recibido de la FIA son bastante justos para nosotros», comenta Shintaro Orihara ante los medios desplazados al Circuit de Barcelona-Catalunya, entre ellos, TheBestF1.es.
