Állítólag két ADUO-fejlesztés kell ahhoz, hogy a Ferrari motorja versenyképes legyen, de már az elsővel is megfelezhetik a hátrányukat a terveik szerint.
Két lépésben érné utol a Mercedest a Ferrari?
Tarafından Volkan Güçlü
Yorum yapılmamış
Haziran 2, 2026 3:15 pm

Bir Önceki Haber
Bir Sonraki Haber

Falsche Sitzposition: Deshalb musste Alonso in Kanada aufgeben
Williams: Albon balesete korlátozza a fejlesztéseinket

Formula 1 dünyasının nabzını milisaniyelik hassasiyetle tutan platformumuz; padoktan gelen son dakika gelişmelerini, perde arkasındaki politik hamleleri ve teknik güncellemeleri "önce doğru, sonra hızlı" ilkesiyle okuyucularına ulaştıran dijital bir referans noktasıdır. Sadece yarış sonuçlarını aktarmakla yetinmiyor; karmaşık telemetri verilerini anlaşılır analizlere dönüştüren mühendislik dosyalarımız ve takımların stratejik satranç hamlelerini inceleyen uzman yorumlarımızla, sporu yüzeyden takip edenlere değil, derinlemesine anlamak isteyen tutkulu kitleye hitap ediyoruz.
Haber Bülteni
Padok dedikodularını ve teknik sırları, herkes konuşmaya başlamadan önce e-postanızda okuyun.
Related Posts
Haas, 2027 İçin Doohan ve Camara Arasında Karar Arayışında
Eylül 17, 2026
Sezon Sonu Öncesi Imola’da Yoğun Test: Ferrari ve Racing Bulls Pi ...
Eylül 17, 2026



