Formula 1 dünyası, yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton’ın 2026’da Ferrari’ye geçişini büyük bir heyecanla beklerken, İngiliz pilotun İtalyan ekibindeki yeni yarış mühendisinin kim olacağı konusu hararetli tartışmalara yol açıyor. Ferrari, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamayla Riccardo Adami’nin takım içinde yeni bir göreve getirildiğini ve Hamilton’ın 2026 sezonunda yeni bir yarış mühendisiyle çalışacağını doğrulamıştı. Ancak bu kilit pozisyonun belirsizliği, eski F1 pilotları ve uzmanlar arasında ciddi endişelere neden oluyor.
Şu an için Hamilton’ın ilk Ferrari sezonunda Charles Leclerc’in yarış mühendisi Bryan Bozzi, her iki Ferrari pilotunun da mühendislik sorumluluğunu üstlenmiş durumda. Bu geçici durum, özellikle sürücü ve yarış mühendisi arasındaki ilişkinin F1’deki kritik önemi düşünüldüğünde, dikkat çekiyor.
Karun Chandhok’tan Ciddi Endişe
Eski F1 pilotu ve Sky Sports F1 yorumcusu Karun Chandhok, bu durumun kendisinde “alarm zillerini çaldırdığını” belirtiyor. Barcelona’da yapılan ikinci gün shakedown testlerinin ardından konuşan Chandhok, sürücü ile yarış mühendisi arasındaki ilişkinin ne kadar hayati olduğunu vurguladı. “Anladığımız kadarıyla, Bryan Bozzi bugün hem Hamilton’ın hem de Leclerc’in aracından sorumluydu. Bu durum beni şahsen şaşırtıyor, çünkü sürücü ve yarış mühendisi arasındaki ilişki son derece önemli,” dedi.
Chandhok, Hamilton’ın yeni takımıyla bu kritik ilişkiyi kış boyunca kuramamış olmasından duyduğu hayal kırıklığını dile getirdi. “Lewis’in kış boyunca bu ilişkiyi geliştirmesini görmeyi çok isterdim. Simülatör günleri yapmasını, TPC (Önceki Araç Testleri) aracıyla sürüşe çıkmasını beklerdim.” Hamilton’ın yeni mühendisiyle sadece pistte değil, mühendislik ofisinde de sürekli iletişimde olması gerektiğini belirten Chandhok, bu derinlemesine entegrasyonun eksikliğinin büyük bir sorun teşkil ettiğini ifade etti. “Halk, sürücü-mühendis arasındaki konuşmaları duyuyor ama bu, mühendislik ofisinde yaşanan daha büyük sohbetlerin sadece mikrokozmosu. Benim için, testler başlamışken bu bağın ve ilişki kurma sürecinin başlamamış olması biraz kafa karıştırıcı, özellikle de iyi gitmeyen bir sezonun ardından.”
Potansiyel Adaylar ve Grosjean Tartışması
Hamilton’ın yeni yarış mühendisi olabilecek isimler üzerine çeşitli spekülasyonlar dolaşıyor. İlk raporlar, Hamilton’ın mevcut performans mühendisi Luca Diella’nın bu göreve getirileceğini öne sürmüştü. Ancak son dönemde, McLaren’dan ayrılan Cedric-Michel Grosjean’ın Ferrari’ye katılacağı ve Hamilton ile çalışacağı iddiaları güçlendi. İtalyan medyasında çıkan haberlere göre, Ferrari, McLaren’dan gelecek “yeni bir figürü” bekliyor.
Sky Sports News muhabiri Craig Slater, bu konuya ilişkin olarak “Şu anda ‘gardening leave’ döneminde. Anladığım kadarıyla Ferrari’ye gidiyor,” açıklamasında bulundu. Ancak Slater da Grosjean’ın F1’de daha önce hiç yarış mühendisi pozisyonunda bulunmamış olmasına dikkat çekiyor. “Lewis Hamilton’ın yarış mühendisi mi olacak? F1’de hiç yarış mühendisi olmadı. Geçen sezon Oscar Piastri için sayıları çok etkili bir şekilde bir araya getirebilen iyi bir rakam uzmanıydı. Ancak ilk işi olarak, yeni bir kural setinde, Ferrari’de yedi kez dünya şampiyonuyla çalışmak oldukça büyük bir adım.”
Chandhok da Grosjean’ın deneyimsizliğinin bu kritik rol için bir risk teşkil ettiğini düşünüyor. “Eğer doğruysa, Cedric-Grosjean için bu çok zorlu bir görev. Testler başlamışken yeni bir takıma katılmak, Ferrari’nin çalışma şeklini kış boyunca öğrenmemiş olmak… Bu, Lewis olsaydım benim için bir alarm zili olurdu,” diyerek endişelerini tekrarladı.
Lewis Hamilton’ın Ferrari macerasının başarısı, şüphesiz sadece aracın performansına değil, aynı zamanda mühendislik ekibiyle kuracağı uyuma ve özellikle yarış mühendisiyle olan güçlü bağına da bağlı olacak. Ferrari’nin bu kritik kararı nasıl yöneteceği ve Hamilton’a en iyi desteği sağlamak için hangi adımları atacağı, önümüzdeki dönemde F1 dünyasının en çok merak edilen konularından biri olmaya devam edecek.
