(Motorsport-Total.com) – Formula 1’in köklü takımlarından McLaren, Barselona’daki sezon öncesi testlerinde ciddi bir aksilikle karşılaştı. Perşembe günü yeni MCL40 aracında yaşanan yakıt sistemi problemi nedeniyle takım, öğleden sonraki tüm sürüş seansını iptal etmek zorunda kaldı. Bu durum, McLaren’ın yeni aracıyla değerli pist zamanını kaybetmesine neden olarak test programında önemli bir boşluk yarattı.
Sabah seansında Oscar Piastri, yeni aracındaki ilk sürüş deneyiminde oldukça umut verici bir performans sergiledi. Avustralyalı genç pilot, 48 tur atarak 1:18.419’luk etkileyici bir en iyi zaman elde etti ve bu, günün sıralamasında dördüncülük anlamına geliyordu. Piastri, aracın genel davranışlarına alışma, yeni güç ünitesiyle etkileşimini anlama ve enerji yönetimi süreçlerini kavrama konusunda önemli adımlar atmıştı. Ancak bu olumlu başlangıç, öğle yemeği arasının ardından gelen şok edici haberle gölgelendi.
McLaren mühendisleri, öğle arası kontrolleri sırasında MCL40’ın yakıt sisteminde beklenmedik bir arıza tespit etti. Güvenlik protokolleri ve sorunun kaynağını detaylı bir şekilde anlamak için yapılan değerlendirmelerin ardından, takım yönetimi aracı günün geri kalanında garajda tutma kararı aldı. Sezon öncesi testlerinin her dakikasının kritik öneme sahip olduğu düşünüldüğünde, bu karar McLaren için programda büyük bir aksaklık olarak kayıtlara geçti.
© McLaren F1 Team
Oscar Piastri öğleden önce pite dönerken.
Yakıt Sistemi Arızası Değerli Zamanı Çaldı
McLaren Performans Teknik Şefi Mark Temple, yaşanan durumla ilgili olarak yaptığı açıklamada, “Elbette öğleden sonra sürüş yapamamamız üzücü, çünkü sezonun bu erken safhasında pisttaki her dakika çok değerli,” ifadelerini kullandı. Temple, “Yakıt sistemiyle ilgili bir sorun keşfettik ve bu nedenle planlanan tüm sürüşleri tamamlayamadık. Araç çok karmaşık, bu yüzden sorunun nedenini tam olarak anlamak ve yarınki sürüş öncesinde çözmek için onu garaja geri çekip incelemeye karar verdik,” diye ekledi.
Ancak Temple, bu aksiliğe rağmen test gününden bazı olumlu çıkarımlar yapıldığını da vurguladı. Takımın, aracın temel ayarları hakkında iyi bir anlayışa sahip olduğunu belirtti. Temple, “Bu shakedown’da pilotlar için en önemli husus, yeni aracın nasıl çalıştığını, güç ünitesinin nasıl etkileşim kurduğunu ve enerji yönetimi sürecinin nasıl işlediğini anlamak. Oscar’ın şimdi bu konularda ve şasinin davranışları hakkında iyi referans noktaları var,” şeklinde konuştu. Yani, her ne kadar değerli pist süresi kaybedilmiş olsa da, takımın aracın davranışları hakkında temel veriler topladığı ve Piastri’nin yeni otomobilin dinamiklerini kavradığı anlaşıldı.
Piastri’nin İlk İzlenimleri ve Hedefleri
Oscar Piastri, yeni araçta ilk kez direksiyon başına geçmenin “güzel” olduğunu dile getirdi. Piastri, “Bu yıl tüm alanda birçok yeni zorluk var, bu yüzden bunlardan bazılarına dalmak güzel,” dedi. Avustralyalı pilot, yakıt sistemi sorununun günlerini kısalttığını ancak takımın bu sorunu çözmek için çok çalıştığını bildiğini ve yarın mümkün olduğunca çok tur atmayı hedeflediklerini ifade etti. Piastri, bu ilk test haftasında asıl odak noktasının problem çözmek olduğunu da ekledi. “Arabanın daha güzel hissetmesi için şimdiden iyileştirebileceğimiz birkaç şey tespit ettiğimizi düşünüyorum. Sadece tüm hataları ve sorunları bulmaya, sonra da aracı daha hızlı hale getirmeye çalışıyoruz,” yorumunda bulundu.
Mark Temple’a göre, McLaren “pek de beklenmedik bir şeyle” karşılaşmadı. Aracın davranışının ve yol tutuşunun beklentileriyle örtüştüğünü belirterek, pilotların hiçbir şeyden şaşırmadığını söyledi. “Her şey öğrenmek ve aracı tanımakla ilgili, daha fazla zamanımız olduğunda aracı ince ayar yapmaya veya ayarlamaya çalışacağız. Bu bir shakedown, Bahreyn’e kadar sorunları belirlememize, anlamamıza ve çözmemize yardımcı olmak için var. Yarınki son gün için büyük odak noktamız bu,” dedi. Bu ifadeler, takımın genel olarak planına sadık kaldığını ve tespit edilen sorunların kontrol edilebilir olduğunu düşündüğünü gösteriyor.
McLaren İçin Bir Gün Daha
McLaren’ın önünde Barselona’da hala bir test günü bulunuyor. Piastri’nin bu seansta tekrar direksiyona geçmesi ve günü Çarşamba günü sürüş yapan takım arkadaşı Lando Norris ile paylaşması bekleniyor. Piastri’nin hedefi ise “Aracın nasıl olduğuna dair daha iyi bir his edinmek.” “Geçtiğimiz birkaç yılda ve Formula 1’deki tüm kariyerim boyunca sahip olduğumuzdan çok büyük bir ayrılış bu,” diyen Piastri, yeni motorlar, aracın tamamen farklı felsefesi ve daha az yere basma kuvveti gibi birçok şeyi anlamaları gerektiğini vurguladı.
Piastri, “Bu yüzden sadece alışmak ve farklı şeylerin nasıl hissettirdiğini anlamakla ilgili,” diyerek sözlerini tamamladı. “Aracı daha hızlı hale getirmek ve daha güzel hissetmesini sağlamak için mümkün olan en kısa sürede doğru yönü bulmak istiyoruz – bu her zaman hedefimiz.” McLaren, Bahreyn’deki resmi testlere kadar kalan son günde maksimum verim almayı ve MCL40’ı daha rekabetçi bir seviyeye taşımayı hedefleyecek.
