Haberin Özeti Dünya Şampiyonası lideri Monza’da başlangıç gridinin sonundan yarışa başlayacak. Aynı dönemde Antonelli için hazırlanan yeni güç ünitesinin ise sadece güvenilirlik alanında iyileşt...
Haberin Özeti Ferrari, ADUO-2 kodlu güç ünitesi güncellemesiyle 12-15 beygir arasında ek güç kazandığını resmi olarak doğruladı. Bu gelişme, özellikle ev Grand Prix’inde SF-26 aracının gerçek po...
Haberin Özeti Federasyon, güç ünitelerinin ilk ve ikinci değerlendirme dönemine ilişkin sonuçları nihayet açıkladı. Bu veriler, Monako Grand Prix sonrası ortaya çıkan sıralamayı büyük ölçüde doğruladı...
Haberin Özeti Ferrari, İtalya Grand Prixi’nde Monza pistinde yeni bir güç ünitesiyle piste çıkacak. Bu motor, önceki modele göre 15 beygir ekstra güç sunarken uzun düzlüklerde önemli avantaj sağ...
Haberin Özeti Scuderia Ferrari, 2026 Formula 1 sezonunun 13. yarışı İtalya Grand Prix’sinde bu yıl ikinci kez güç ünitesi yükseltmesi gerçekleştirmeyi planlıyor. İyileştirmenin odak noktası turb...
Haberin Özeti Ferrari, geliştirdiği yeni güç ünitelerini kullanıma hazır hale getirdi. Ancak bu ünitelerin Monza Grand Prix’inde piste çıkıp çıkmayacağı kararı, hafta sonu yapılacak değerlendirm...
Haberin Özeti FIA, bu sezon ikinci kez düzenlenen ADUO inceleme sonuçlarını açıkladı. Bu mekanizma, güç ünitesi üreticilerinin rekabet gücünü dengelemek amacıyla oluşturuldu. Mevcut kurallar yalnızca ...
Haberin Özeti Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), 2026 ve 2027 sezonları için güç ünitesi homologasyon kurallarında değişiklik yaptı. Mercedes’e her iki yılda da birer ek homologasyon hakkı tanın...
Haberin Özeti FIA, Avustralya Grand Prix’inden Macaristan Grand Prix’ine kadar olan yarışları kapsayan en son ADUO değerlendirme sonuçlarını açıkladı. Buna göre Red Bull-Ford içten yanmalı motoru, mev...
Haberin Özeti Formula 1’de güç ünitesi sıralamasında değişiklik yapılmadı. Bu nedenle Red Bull, tek üretici olarak ek geliştirme fırsatlarından yararlanamadı. FIA’nın açıklamasına göre sır...
