Haberin Özeti Honda, Aston Martin ile yeni dönemdeki iş birliğine zor bir başlangıç yaptığını kabul etti. Japon üretici, güç ünitesi entegrasyonunda karşılaşılan teknik sorunların beklenenden daha uzu...
Haberin Özeti Ferrari’nin ilk ADUO paketi motor ünitesinden 4-5 beygir, yeni yakıt sisteminden ise 2-3 beygir ek güç sağlayacak. Bu toplam iyileşme tur bazında 0,1 saniyeden biraz fazla zaman ka...
Haberin Özeti Honda’nın baş mühendisi Shintaro Orihara, 2026 güç ünitesinin karşılaştığı en büyük teknik sorunları açıkladı. Özellikle kısmi rejenerasyon yönteminin daha sık kullanılması nedeniyle mot...
Haberin Özeti Honda Racing Corporation Başkanı Koji Watanabe, Aston Martin ile 2026 güç ünitesi ortaklığının zorlu bir başlangıç yaptığını kabul etti. F1.com’a konuşan Watanabe, karşılaşılan teknik so...
Haberin Özeti FIA, 2026 motor kuralları kapsamında Red Bull’un güç ünitesini en iyi olarak değerlendirdi. Ancak Red Bull bu karara katılmadığını açıkladı. Takım, değerlendirme sürecinde birden fazla e...
Haberin Özeti Ferrari, geliştirilmiş güç ünitesini kullanıma sokmadan önce FIA’dan resmi onay almak zorunda. Takım bu güncellemeyi en erken Avusturya Grand Prix’sinde piste çıkarmayı planl...
Haberin Özeti Mercedes’in son dönemde karşılaştığı güç ünitesi arızalarının aynı batarya bileşeninden kaynaklandığı belirtiliyor. Bu durum, özellikle son yarışlarda birden fazla aracın etkilenme...
Haberin Özeti Basın kaynaklarına göre Ferrari, ADUO düzenlemesinin sağladığı olanak sayesinde geliştirdiği yeni güç ünitesini önümüzdeki hafta Avusturya Grand Prix’sinde piste sürebilir. Bu haml...
Haberin Özeti Audi’nin 2026 sezonu şimdiden umut verici sinyaller verse de, takımın genel performansını yükseltmek için yoğunlaşması gereken tek bir kritik alan bulunuyor. Bu odak noktası, sezon...
Haberin Özeti Audi, 2026 sezonu için hazırladığı aracı Neuburg tesisinde piste çıkararak yeni bir güç ünitesi geliştirdiği yönündeki iddiaları artırdı. Alman üreticinin gerçekleştirdiği bu faaliyet, F...
