F1 Barselona Testleri: Hamilton Liderliğinde Ferrari Zirvede!

Hamilton Liderliğinde Ferrari Zirvede

Barselona’daki Montmeló Pisti’nde kapalı kapılar ardında gerçekleştirilen beş günlük Formula 1 Shakedown testlerinin son öğleden sonrası, genel sıralamalar ve takımların performansları açısından oldukça heyecan verici anlara sahne oldu. Sezon öncesi bu kritik testlerde, takımlar yeni araçlarını ilk kez ciddi şekilde sahaya çıkararak Bahreyn’de 11 Şubat’ta başlayacak resmi testlere hazırlanma fırsatı buldu.

McLaren’dan Lando Norris’in gösterdiği güçlü performansın ardından, Ferrari ve Lewis Hamilton sürpriz bir şekilde zirveye oturdu. Elbette bu bir yarış değildi; her takım kendi programına odaklanmış ve araçlarını iyileştirmeye çalışıyordu. Ancak Hamilton’ın Ferrari ile elde ettiği sonuç, Cavallino Rampante’nin taraftarları için büyük umut vadediyor. Öğleden sonraki seansın başlarında, Oscar Piastri’den devraldığı MCL40 ile Lando Norris, 1’16″594’lük derecesiyle günün en hızlı turunu kaydetmişti. Bu, o ana kadar testlerin en hızlı ikinci zamanıydı. Ancak Lewis Hamilton’ın devreye girmesiyle durum değişti. İngiliz pilot, öğleden sonra yumuşak lastiklerle (Barselona’da C3) yaptığı sıralama turu simülasyonunda Ferrari’yi 1’16″348 ile zirveye taşıdı. Bu derece, Barselona-Catalunya Pisti’ndeki beş günlük Shakedown’ın da mutlak en hızlı turu oldu.

Ferrari’den Umut Veren Dayanıklılık ve Hız

Ferrari için bu liderlik, sadece hız açısından değil, aynı zamanda dayanıklılık açısından da büyük bir başarı anlamına geliyor. SF-26 ile toplam 141 tur atan takım, yeni güç ünitesinin güvenilirliğini de kanıtladı. Özellikle Haas’ın Ferrari motoruyla sergilediği performans da dikkat çekiciydi. Ayao Komatsu’nun yönettiği takım, sabah Oliver Bearman (105 tur) ve öğleden sonra Esteban Ocon (85 tur) ile toplamda 191 tur atarak Ferrari’nin motor potansiyelini gözler önüne serdi. Ocon ve Bearman, Hamilton’dan yaklaşık 2 saniye geride, sırasıyla yedinci ve sekizinci sıraları paylaştı.

Rakip Takımlardan Notlar: McLaren, Red Bull ve Alpine

Hamilton’ın ardından McLaren MCL40 ile Lando Norris 246 milisaniye geride ikinci sırada yer aldı. Günün en hızlı dört pilotu olan Hamilton, Norris, Leclerc ve Piastri, hızlı tur simülasyonları yapma fırsatı buldu. Sabah seansında daha az performanslı bir pistle karşılaşan pilotlara rağmen, ilk üç isim 1’17” barajının altına inmeyi başardı. Charles Leclerc, Hamilton’dan 3 ondalık saniye farkla üçüncü sırayı alırken, Oscar Piastri 1’17″446 ile dördüncü oldu. Red Bull RB22 ise Max Verstappen ile pistte çok aktifti. Milton Keynes merkezli ekibin daha çok tur biriktirmeye odaklandığı açıktı. Verstappen 118 tur atarak pistin en çalışkan pilotlarından biri oldu. Red Bull için iyi haber ise, Isack Hadjar’ın birkaç gün önce yaşadığı kazadan sonra RB22’yi başarıyla onarmış olmalarıydı. Mercedes ise testlerini bir gün önce tamamlamıştı. Ancak Brixworth motorlu Alpine’in Pierre Gasly ile sergilediği performans göz doldurdu. Fransız pilot 160 tur atarak günün en çok tur atan pilotu oldu. Bu, altıncı sıradaki zamanından (Verstappen’in 121 milisaniye gerisinde) çok daha değerli bir başarıydı.

Diğer Takımların Gelişimi: Audi, Aston Martin, Cadillac

Haas’ın performansından bahsettikten sonra, Audi R26’ya geçelim. Nico Hülkenberg ve Gabriel Bortoleto, nispeten benzer zamanlar kaydettiler, ancak Alman pilot Brezilyalı’dan üç ondalık saniye daha hızlıydı. Audi için sevindirici haber ise, ilk gün sadece 27 tur attıktan sonra bugün 145 tur tamamlayarak dayanıklılık sorunlarının üstesinden gelmeleriydi. Hülkenberg’in 10. virajda kısa bir pist dışı gezinti yaşamasına rağmen aracı kontrol altında tutarak sorunsuz bir şekilde piste dönmesi de kayda değerdi. Aston Martin, Lance Stroll’ün dün gece yarım kalan dört buçuk turluk sürüşünün ardından ilk gerçek pist gününü yaşadı. Fernando Alonso, AMR26 ile 61 tur atarak sondan ikinci sırayı elde etti (1’20″795). Silverstone merkezli takımın tüm gün boyunca sınırlı hızda bir program izlemesi merak uyandırdı. Barselona testlerini Cadillac tamamladı. Yeni takım, Valtteri Bottas ile tüm günü pistte geçirdi. Yeni tek koltuklu aracın 54 tur atması, yüksek seviyede rekabetçi sonuçlar elde etmek için hala çok işleri olduğunu gösteriyor. Ancak Cadillac için bu sadece bir başlangıç ve Bahreyn testlerine kadar kendilerini daha iyi hazırlamak için on günü olacak.

F1, Barselona Shakedown – 5. Gün – Final Sıralamalar