Parlare di motori 2027 è come avere una palla di cristallo per leggere il futuro. La proposta della FIA di cambiare la ripartizione fra il motore endotermico e quello elettrico, portandola dalla parità varata quest’anno al 60 e 40 è stata ricusata da quattro Costruttori su sei: contrari Audi, Honda, Ferrari e Cadillac, a favore Mercedes e Audi.
L’idea iniziale, sottoscritta nel …Continua a leggere
F1 | Motori 2027: il compromesso si trova con un aumento di potenza solo del 5% anziché del 13%?









