Haberin Özeti Max Verstappen, eski V8 motorların yarattığı heyecanı ve sesi yeniden duymak istediğini belirtti. Hollandalı pilot, araçların saatte 300 kilometre hıza ulaşmasının kendisi için yeterli o...
Haberin Özeti Mercedes-AMG, CLA 45 elektrikli modeliyle içten yanmalı motorların hislerini elektrikli dünyaya taşıyor. Şirketin üst yöneticisi Ola Kallenius, aracın sağladığı gücü ve torku överek bunu...
Haberin Özeti Honda, Formula 1‘de V8 motorların geri dönüşünü destekleyen hareketlere şimdilik resmi bir onay vermiyor. Japon üretici, Uluslararası Otomobil Federasyonu’ndan gelecek resmi ...
Haberin Özeti Alpine, 2027 sürücü kadrosunu kesinleştirdi. Formula 1’in patronu Stefano Domenicali, V8 motorların daha erken dönmesini desteklediğini açıkladı. Red Bull bazı konularda geri adım atarke...
Haberin Özeti Formül 1’de yakıt ikmalinin yeniden getirilmesi ve V8 motorlara geçiş tartışmaları devam ediyor. Bu değişikliklerin yarış stratejilerindeki belirsizliği azaltabileceği düşünülüyor....
Haberin Özeti Mercedes Takım Patronu Toto Wolff, mevcut güç ünitelerinin gridde uzun süre yüksek devirde çalışmasının yarattığı rahatsızlığa dikkat çekti. Wolff, bu durumun yangın alarmına benzediğini...
Haberin Özeti Max Verstappen, Hollanda Grand Prix’sinin basın toplantısında Red Bull ile yaptığı sözleşme yenilemesini taraftarların önünde kutladı. Hollandalı pilot, gelecek planlarının tamamen Formu...
Haberin Özeti Mercedes takım patronu Toto Wolff, Formula 1’in V8 motorlara geri dönmesi durumunda doğru yönde ilerleyeceğini belirtti. Wolff, konuyla ilgili olarak yakın zamanda yapılan özel bir röpor...
Haberin Özeti FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, 2030-2031 motor kurallarında müşteri takımlara yönelik bağımsız bir V8 motor üreticisi seçmeyi önerdi. Ferrari Takım Direktörü Fred Vasseur fikri tamame...
Haberin Özeti FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem ile Formula 1 patronu Stefano Domenicali, 2030 ya da 2031’den itibaren araçlarda doğal emişli V8 motorlara dönülmesini istiyor. Güç ünitesi üretici...
