Haberin Özeti Gary Anderson, Formula 1 yayınlarında bayrak ve ışıklı uyarı sistemlerinin net anlaşılamadığını belirterek, trafik ışığı renklerinin yarışlara uyarlanmasını önerdi. Bu sistem hem güç mod...
Haberin Özeti Gary Anderson, Macaristan Grand Prix’sinde daha fazla takımın Monako’da kullanılan arka kanat eklentisini tercih etmemesine şaşırdığını belirtti. Hungaroring pistinin uzun vi...
Haberin Özeti Gary Anderson, eski teknik direktör olarak Lewis Hamilton’ın yarışlardaki basit hatalarını başkalarını suçlayarak açıklamasını eleştirdi. Hamilton’ın bu yaklaşımının sürücü o...
Haberin Özeti FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem’in ortaya attığı müşteri motoru önerisi, Formula 1’in geleceğiyle ilgili tartışmaları alevlendirdi. Gary Anderson bu fikrin mantıklı görünebileceğini anc...
Haberin Özeti FIA, Red Bull ve Ferrari’nin kullandığı arka kanat tasarımlarını incelemeye başladı. Gary Anderson’a göre Red Bull’un flip-over kanadı çarpışmaların ana sebebi değil. Sorun, aracın aerod...
Haberin Özeti Gary Anderson, 2026 Formula 1 araçlarını Silverstone pistinde ilk kez yakından izledi. Brooklands ve Luffield virajlarından yaptığı gözlemlere göre araçlar genel olarak etkileyici bir de...
Haberin Özeti Cadillac’ın yeni Formula 1 takımı, Avusturya Grand Prix’te fren aşırı ısınma sorunları yüzünden her iki aracıyla da yarışı erken terk etti. Bu sorun daha önce de yaşanmıştı v...
Haberin Özeti Avusturya Grand Prix’si ilk antrenman seansındaki radyo konuşmalarına bakarak Gary Anderson, Red Bull‘un kapsamlı yeni paketinin Max Verstappen’in beklentilerini karşıl...
Haberin Özeti Ferrari, 2026 Formula 1 sezonuna oldukça sade bir aerodinamik paketle başladı. Ancak yeni kurallar sayesinde takımlar pist deneyimlerine göre araçlarını geliştirebildi. Barcelona’d...
Haberin Özeti Mercedes, 2026 Formula 1 sezonunun ilk büyük güncelleme paketini Montreal’de tanıttı. Ancak, takım patronu Toto Wolff, güncellemenin beklenen performansı sağlayıp sağlamadığı konus...
