Haberin Özeti Monza pistinde düşük sürüklenme ve yüksek hız odaklı aerodinamik ayarlar ön planda. Gary Anderson, 2026 kurallarıyla birlikte bu özel ayarların frenleme ve viraj geçişlerinde nasıl zorlu...
Haberin Özeti Ferrari, Zandvoort’ta sprint elemelerinden itibaren kullandığı küçük bir güncellemeyle dikkat çekti. Bu değişiklikler ilk bakışta önemsiz gibi görünse de, taban akışını iyileştirer...
Haberin Özeti Cadillac, Formula 1‘deki ilk sezonunda sahada geride kalırken Gary Anderson, takımın araç geliştirmelerini yetersiz bulduğunu belirtti. Özellikle ön fren soğutma sorunları nedeniyl...
Haberin Özeti Gary Anderson, Formula 1 yayınlarında bayrak ve ışıklı uyarı sistemlerinin net anlaşılamadığını belirterek, trafik ışığı renklerinin yarışlara uyarlanmasını önerdi. Bu sistem hem güç mod...
Haberin Özeti Gary Anderson, Macaristan Grand Prix’sinde daha fazla takımın Monako’da kullanılan arka kanat eklentisini tercih etmemesine şaşırdığını belirtti. Hungaroring pistinin uzun vi...
Haberin Özeti Gary Anderson, eski teknik direktör olarak Lewis Hamilton’ın yarışlardaki basit hatalarını başkalarını suçlayarak açıklamasını eleştirdi. Hamilton’ın bu yaklaşımının sürücü o...
Haberin Özeti FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem’in ortaya attığı müşteri motoru önerisi, Formula 1’in geleceğiyle ilgili tartışmaları alevlendirdi. Gary Anderson bu fikrin mantıklı görünebileceğini anc...
Haberin Özeti FIA, Red Bull ve Ferrari’nin kullandığı arka kanat tasarımlarını incelemeye başladı. Gary Anderson’a göre Red Bull’un flip-over kanadı çarpışmaların ana sebebi değil. Sorun, aracın aerod...
Haberin Özeti Gary Anderson, 2026 Formula 1 araçlarını Silverstone pistinde ilk kez yakından izledi. Brooklands ve Luffield virajlarından yaptığı gözlemlere göre araçlar genel olarak etkileyici bir de...
Haberin Özeti Cadillac’ın yeni Formula 1 takımı, Avusturya Grand Prix’te fren aşırı ısınma sorunları yüzünden her iki aracıyla da yarışı erken terk etti. Bu sorun daha önce de yaşanmıştı v...
